A hidat 1896 október 4-én adták át Ferencz József hídként. Nevét az akkori uralkodóról kapta, aki jelképesen az átadón verte be a hídba az utolsó szeget. A hidat ellátták elektromos és gázvilágítással, valamint villamosvágányt is kapott.
A híd szerkezetét tekintve egy Gerber-tartós híd, ami statikailag egy határozott, többtámaszú gerendahidat jelent.
A hidat 1945 januárában a visszavonuló német hadsereg felrobbantotta, mely robbantás legsúlyosabban a két pillér közti részt sebezte.
Az újjáépített hidat 1946. augusztus 20-án adták át a forgalom számára, immáron a ma is ismert, Szabadság híd névvel.
Az idő vasfoga természetesen a Szabadság hidat sem kímélte, a korrodálás miatt 2007-ben a hidat felújtás céljából lezárták, majd 2009-ben nyitották teljes egészében újra meg.
Díszkivilágítását alkonyattól éjfélig csodálhatjuk, mivel éjfélkor elalszanak a díszítést szolgáló fények és csak másnap lámpagyújtáskor gyulladnak fel újra.
Érdekessége a hídnak, hogy a maga 333 méterével ez Budapest legrövidebb hídja, ami Pestet és Budát köti össze.
Források:
https://hu.wikipedia.org/wiki/Szabads%C3%A1g_h%C3%ADd
https://hu.wikipedia.org/wiki/H%C3%ADd
